福建法治報——海峽法治在線7月22日訊 “能讓群眾出行的路更平安是我最大的成就感。”入警前想著能當個刑警懲奸除惡，不想后來卻成了交警。干一行愛一行，平潭綜合實驗區公安局交通警察支隊交通指揮中心負責人吳朗這一干就是8年。2016年，因為工作成績突出，他如愿入黨。“頭頂是警徽，胸前是黨徽，入黨的那天我忽然覺得自己的責任更重了。”入黨5年以來，吳朗秉承初心與使命，以路為家，始終堅守在實驗區交通安全管理的第一線。2021年，吳朗獲評平潭綜合實驗區優秀共產黨員，對他來說，這是激勵，也是鞭策，更是一個新的起點。

每一條新建道路的完工都代表著實驗區交通路網的進一步完善，但是新建道路在使用過程中難免出現突發問題。為了做好實驗區的道路交通安全管理工作，吳朗和同事們時常奔走于路面一線，對道路的運行情況及安全隱患進行摸底排查。

2020年初，在對中山大道交通安全進行檢查時，吳朗發現該路段的設計存在極大的安全隱患。“平潭海峽公鐵大橋啟用前，中山大道開口為12處，而該路段限速為80km/h，汽車在正常行駛過程中，極易發生交通事故。”吳朗說。

除了路段的設計問題，由于群眾交通安全意識薄弱，中山大道路段橫穿、逆行、不按道行駛等交通違法行為屢禁不止。中山大道交通隱患的整改工作迫在眉睫，為此，吳朗和同事們輾轉于各個部門，力求將隱患徹底解決。

“為了解決該路段的安全隱患，我們主動對接實驗區交通集團、先行實業有限公司等單位，推動中山大道12處中央隔離花圃開口輔道口的封閉工作，從源頭消除車輛隨意掉頭帶來的安全隱患。”吳朗說，現如今，車輛在中山大道行駛時，不會因為輔道口突然出現的車輛而心驚膽戰，這讓他覺得很欣慰。

以路為家，以車為伴。對于任何交通難題，吳朗都積極應用有解思維進行解決，而他對待工作認真負責的態度也感染著同事們。

“每次發現新的道路隱患時，吳朗都會前往現場充分調查，再分析隱患原因，同時借助道安平臺推動相關部門進行整改。”實驗區公安局交通警察支隊秩序管理大隊教導員簡肇基回憶，無論是新修建的還是改擴建的道路，吳朗都會提前走訪，這幾年來，他已經踏遍了實驗區的各個大街小巷。

“平潭的路很寬很美，我希望能為平潭的交通參與者營造更加安全的交通環境。”吳朗表示，他將一如既往，立足本職，以有解思維突破各項難題，更好地服務群眾，提升和改善交通安全環境。

(本報記者 陳菁 通訊員 陳夢菲)