大貨車盲區有了“安全眼”

————漳平市公安局在省內首推貨車“盲區主動制動系統”

福建法治報——海峽法治在線9月20日訊 “我在路口剛要起步，突然‘系統’來了一個急剎把車停下，我還沒反應過來，就看到一輛摩托車從右側沖出來，還好沒撞上。”回憶起方才的場景，貨車司機陳師傅仍心有余悸。

陳師傅提到的“系統”，是漳平市公安局交警大隊率先在省內推廣的“盲區主動制動系統”。據了解，該系統為貨車前端安裝終端感知設備，運用毫米波雷達感知技術和主動剎車技術。當貨車在盲區遇到碰撞物時，人員未作出反應的情況下，能主動采取剎車動作避免事故發生。這是漳平市公安局交警大隊積極探索貨車事故治理解決之道的生動體現。

針對貨車亡人事故在交通亡人事故中占比較高的現狀，2023年，漳平市公安局交警大隊尋求新的技防手段來應對挑戰，率先在全省推廣“貨車盲區主動制動系統”，并配套建立“貨車綜合監管中心”，積極探索“科技制動、平臺管控、綜合預防、多方共贏”的貨運車輛綜合監管模式。

“這套系統相當不錯，不僅免費安裝，還為我們企業增加了一份安全保障。”提到“貨車盲區主動制動系統”，漳平市泰山混凝土有限公司負責人給予了高度評價。

記者從漳平市公安局獲悉，該系統由漳平交警大隊主動引入社會資源，通過科技公司與保險公司協商合作，實現為運輸企業免費安裝。同時，該大隊呼吁交通運輸企業積極安裝設備，并負責配合后期監管。

自2023年8月啟動推廣以來，漳平交警大隊在轄區5家重點運輸企業率先試點應用，為全部216輛混凝土攪拌運輸車、渣土車等重中型貨車安裝“盲區主動制動系統”。截至目前，已成功避免20余起“涉貨”傷人事故發生，涉城市道路工程車交通事故數和傷亡人數均呈現雙降態勢。

為實時查看備案車輛實時運行狀態信息，漳平市公安局交警大隊設立“貨車綜合監管中心”。依托配套“貨車綜合監管平臺”，車載前端系統能夠實時將車輛定位、行駛速度、主動制動視頻等數據聯動監管平臺，針對貨車車輛超速、不按進城規定路線行駛、觸發主動制動等異常信息，平臺將會實時提醒，達到“事前預防、事中干預、事后取證”的全鏈條覆蓋。

“以上是典型的貨車盲區事故案例，司機沒有避讓直行電動車，當電動車進入貨車右側盲區時，生生被卷入車底…………”結合某企業貨運車輛高頻次通行城區道路實際，7月25日晚，漳平交警大隊組織企業安全負責人及駕駛員，集中開展交通安全警示教育培訓活動。活動中，民警通過播放典型事故案例、“面對面”講解，培訓駕駛員安全駕駛，督促企業加強駕駛員安全監管力度，從源頭上筑牢道路運輸安全防線。

提到大貨車，人們往往會想到笨重、制動距離長、視覺盲區等。漳平市公安局推廣的這套安全系統，就是針對貨車的盲區進行監控，并在關鍵時刻強制剎停，大大降低了事故發生率。與此同時，結合平臺系統異常信息和報表數據統計，綜合監管中心對車輛安全運行情況進行排名，每日通過貨車綜合監管群進行通報，督促企業加強車輛及駕駛員管理;對于安全隱患突出的車輛駕駛員，漳平交警大隊要求其到監管中心進行專門安全教育學習，并對所屬企業負責人進行約談，要求其加強管理限時整改。

“通過警示會和約談會，我們能夠有效督促運輸企業先期自行整改，對于一些高風險駕駛員，我們會建議企業采取‘停崗整頓、重點管理或勸退’等措施進行整改。”漳平交警大隊大隊長朱華銀介紹，下一步，我們將把這一措施作為亮點工程在全省大力推廣，不斷提高貨車盲區主動安全系統的安裝率，為閩西經濟發展、安全生產創造良好的交通環境。

(本報記者 邱玉香 通訊員 陳晉東)