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福建法治報——海峽法治在線2月24日訊 近日,記者在福安市街尾路與中興西路紅綠燈五岔路口看到,增設的交通信號燈有序調控著車流,清晰的交通標志、標線一目了然,延伸的隔離護欄有效減少了視野盲區,整個路口交通井然有序。 “以前這里特別亂,經常發生事故,經過改造后安全多了,出行也更放心。”家住附近的居民李大爺說。據悉,該路口由于形狀不規則、交通流量大且機非混合通行,再加上主干道四方向紅綠燈不滿足通行需求,曾是事故高發地。改造完成后,該路口近半年的事故量同比下降了66.67%,安全狀況得到極大改善。 如此顯著的變化,得益于寧德市公安局交警支隊自2023年12月起在全市范圍組織開展的“削峰行動”。該行動以精準摸排交通事故警情“高峰”重點區域為目標,全面排查交通安全隱患,采取切實有效的措施削減交通事故。 在行動開展過程中,該支隊高位謀劃部署,從細處抓落實,研究制定并傳發了《全市“削峰行動”實施方案》,成立由支隊長施衛東任組長的工作專班。同時,組織專家組多次前往事故多發點段實地踏勘、指導,推動各地成立工作專班,明確任務、責任和進度,確保行動落地生根、取得實效。 全面排篩警情,從源頭查找事故原因是“削峰行動”的關鍵環節。為此,全市交警部門充分利用智能警務平臺、110報警服務平臺等渠道,以每三個月為一個周期,全面排篩警情。截至目前,四期“削峰行動”共篩查警情10萬余條,精準摸排出61處事故多發“危險路段”。 在此基礎上,全市各地通過對交通事故警情的分類歸納,總結各路段事故多發原因,并采取靶向精準治理策略,綜合警情原因分析、現場踏勘結果以及專家意見,根據不同點段的實際特性制定個性化的治理計劃,并積極爭取專項資金,以“三必上”“四必上”“五必上”等措施進行改造升級。在該機制推動下,各地改造升級成果顯著。除福安外,福鼎城東南路與桐山大橋交叉路口經改造后,交通警情由2023年的328起銳減至2024年的86起,通行條件得到大幅改善。 值得一提的是,為確保整改成果的長效性,寧德市公安局交警支隊還精心構建并組織了全面深入的“回頭看”評估機制,對已全部整改到位并通過驗收的61處道路隱患開展多維度的“再監督”工作,有效遏制了事故警情高發勢頭。同時,總結提煉出4個治理精品事例,推動形成可借鑒、可復制的治理模式,固化長效機制。 數據是最好的證明。2024年全年,寧德全市一般道路交通事故四項指數均降至歷史最低水平,事故起數同比2023年下降1.24%;死亡人數同比下降11.11%;受傷人數同比下降14.06%;財產損失金額同比下降14.23%。 寧德市公安局交警支隊有關負責人表示,寧德交警將持續推進“削峰行動”,按照警情排查、確定原因、靶向治理、評估總結、固化提升的步驟,動態完成交通事故警情高發路段治理,不斷提升全市道路交通安全保障水平,為市民創造更加安全、暢通的出行環境。 (本報記者 龔麗雯 通訊員 章芳汀) |
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