一個系統，破解多項頑疾

——三明市公安局交警支隊創新研發智能審核輔助系統

6月11日，當記者走進三明市公安局交通警察支隊車輛管理所辦證服務中心大廳時，見到已是這個月第三次過來辦理二手車輛過戶手續的代辦人李馬火，他說：“以前遇上審核卡殼，少則兩天、多則三天才能辦完過戶，現在早上提交材料，下午就能直接辦手續，時間成本砍了一半，就連檢測機構都說群眾的投訴變少了。”

據了解，李馬火口中的高效辦事流程，正是今年3月正式投用的三明機動車檢驗監管智能審核輔助系統（以下簡稱“系統”）。這個在全省6個地市引發啟用意向，福州、泉州專程赴三明考察學習的系統，為何能在短期內取得顯著成效并提升群眾滿意度？

2024年1月，隨著“放管服”改革深入推進，機動車檢驗機構全面社會化，但隨之而來的人工審核效率低、檢測亂象難根治、監管手段滯后等難題愈發凸顯。

“當時機動車保有量激增，三明市日均審核的車輛達到千輛級，由于民警人手不足，每天大約會積壓300輛待審核車輛，加班成為常態，容易影響整個隊伍的士氣。”三明市公安局交警支隊車管大隊大隊長蔡賢磊回憶起去年的擔憂。

破解行業頑疾，亟需引入科技答卷。三明市公安局交警支隊以“科技強警”為突破口，深耕“專業+機制+大數據”新型警務運行模式，與南昌微軻聯公司密切合作，歷時半年攻關，共同研發出機動車檢驗監管智能審核輔助系統。

“該系統深度融合圖像智能識別、大數據分析、人工智能等前沿技術，打造出集實時預警、智能研判、全鏈追溯于一體的智慧監管解決方案，實現了從傳統人工審核向智能化、精準化監管的跨越式升級，有效破解‘審得慢、審不準、審不全、不公平’的行業難題。”三明市公安局交警支隊車管大隊副大隊長林金源介紹說。

當下，該系統已構建起全新業務流程，日均處理檢測數據1.2萬余條，人工復核工作量降低60%，釋放警力資源40%，實現從事后查處向事中阻斷的轉變。同時，系統生成的監管大數據報告可構建檢驗行業標準知識庫，便于審核人員學習參照，進而提升專業能力，降低隊伍廉政風險，推動車檢行業從“合規監管”向“價值創造”轉型。

監管作為車管所的職責，該系統同樣建立起智能監管矩陣，確保監管流程合規，審核過程公開透明：設定118項檢測時序規則，實時監控各檢測線運行狀態，對“同一車輛多項目并行檢測”“同工位連續不同車輛快速檢測”等異常情況自動生成紅色預警；構建包括“合格率異常波動模型”“同型號車輛集中監測模型”等12類風險評估模型，設立“黃-橙-紅”三級預警體系，對檢測異常數據實施智能分流處理……

截至目前，系統已有效攔截異常數據3000余條/月，發現數據異常行為132起，有力打擊了檢測機構企圖利用篡改數據、漏檢項目以及車輛通過調換關鍵部位等手段逃避監管等違規行為，杜絕替檢、數據造假現象發生，倒逼檢測機構提升檢測水平。

從“人工跑腿”到“智能審核”，從“事后查處”到“事中阻斷”，三明公安交警支隊用一套系統破解監管頑疾，不僅讓群眾感受到了“放管服”改革的溫度，更探索出一條“科技賦能、數據驅動、智能監管”的現代警務新路徑。下一步，三明公安交警支隊將進一步研發“值班車廂”相似度AI自動比對功能與車輛軌跡自動比對預警功能，助力機動車檢驗監管朝著更智能、更精準、更綠色的方向闊步前行。