城市里流動的“平安燈塔”

——莆田市公安局交警支隊(duì)騎警隊(duì)成立一周年工作回眸

自2024年7月成立以來，莆田市公安局交警支隊(duì)騎警隊(duì)聚焦“鍛造一流騎警隊(duì)伍、守護(hù)城市交通平安”目標(biāo)，履職盡責(zé)，開拓進(jìn)取，為保障群眾平安出行作出積極貢獻(xiàn)。一年來，共出動警力3928人次，快速處置交通事故496起，救助群眾68人次，受調(diào)度支援路面秩序維護(hù)385次。

黨建引領(lǐng) 建強(qiáng)隊(duì)伍

2024年7月10日，莆田市公安局舉行騎警隊(duì)啟動儀式，副市長、市公安局局長林少雄致辭并為騎警隊(duì)授旗，為隊(duì)伍注入了強(qiáng)勁動能。成立以來，騎警隊(duì)始終突出政治建警，把思想政治工作擺在首位，錘煉忠誠擔(dān)當(dāng)品格，不斷提升思想政治化、業(yè)務(wù)專業(yè)化、管理正規(guī)化水平。

騎警隊(duì)堅(jiān)持“政治過硬、業(yè)務(wù)精湛”的選拔標(biāo)準(zhǔn)，從全市退役軍人中優(yōu)中選優(yōu)，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組建起一支41人的過硬隊(duì)伍，配備54輛警用摩托車。通過為期3個(gè)月的封閉式集訓(xùn)，系統(tǒng)開展政治思想、公安交警業(yè)務(wù)、騎警技術(shù)、執(zhí)勤執(zhí)法、應(yīng)急處突等一系列專項(xiàng)培訓(xùn)，全員通過專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證，著力打造政治可靠、立場堅(jiān)定、技能精湛的新時(shí)代騎警隊(duì)伍。

騎警隊(duì)密切結(jié)合莆田市道路交通實(shí)際，因地制宜地探索運(yùn)行“戰(zhàn)訓(xùn)合一”的勤務(wù)模式：不斷優(yōu)化隊(duì)伍組織架構(gòu)，科學(xué)安排勤務(wù)，設(shè)立4個(gè)執(zhí)勤班、8個(gè)巡邏組，明確崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)勤務(wù)調(diào)度、訓(xùn)練管理、后勤保障等分工；建立與指揮中心實(shí)時(shí)聯(lián)動機(jī)制，實(shí)現(xiàn)扁平指揮、統(tǒng)一調(diào)度、秒級響應(yīng)、高效處置。

交通管控 疏堵保暢

騎警隊(duì)構(gòu)建“網(wǎng)格化、全覆蓋”巡邏體系，在中心城區(qū)“五縱四橫”主干道實(shí)行“定人、定時(shí)、定責(zé)”勤務(wù)模式，高峰平峰結(jié)合，日均巡邏20多趟次，采取“勸導(dǎo)＋嚴(yán)管”的路面管理模式，勸導(dǎo)輕微交通違法，處置嚴(yán)重交通違法行為，累計(jì)糾正違法行為9538起。同時(shí)，運(yùn)用“AI+交管”系統(tǒng)與人工巡查相結(jié)合的方式，共勸離車輛45144輛，抓拍處罰22642輛，持續(xù)凈化城區(qū)交通秩序。

騎警隊(duì)在重要節(jié)假日及大型（民俗）活動等時(shí)段，提前在全市范圍建立“核心區(qū)——管控區(qū)——疏導(dǎo)區(qū)”三級路面防控體系，實(shí)施“定點(diǎn)引導(dǎo)+流動疏導(dǎo)”雙軌機(jī)制，全力保安全、保暢通，共圓滿完成馬拉松、海峽兩岸騎行活動、大邯山越野跑等98場大型活動道路交通安保任務(wù)，實(shí)現(xiàn)活動期間交通“零擁堵、零事故”。

騎警隊(duì)實(shí)行“護(hù)學(xué)+騎警”工作機(jī)制，每日安排15名警力，在城區(qū)較為擁堵的中小學(xué)上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，采取“設(shè)置臨時(shí)管制區(qū)、劃定護(hù)學(xué)通道、安全引導(dǎo)”等方式，優(yōu)化通行路線，規(guī)范車流和人流秩序，及時(shí)處理擁堵和突發(fā)事件，保障師生及家長出行安全。截至目前，共參與護(hù)學(xué)崗7084趟次。

應(yīng)急處突 快速反應(yīng)

騎警隊(duì)聚焦中心城區(qū)萬達(dá)商圈、醫(yī)院及進(jìn)出城要道等“五大核心”區(qū)域，建立交通警情“135”快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)施4人班組化“定點(diǎn)值守+動態(tài)步巡”模式，通過近端疏導(dǎo)、遠(yuǎn)端分流，確保第一時(shí)間到場處置。針對交通流量大、警情多、事故堵情易發(fā)的路口路段，重點(diǎn)布設(shè)警力支援，壓縮處警派警時(shí)間，使高峰時(shí)段局部道路擁堵問題得到有效緩解。

騎警隊(duì)組建20人應(yīng)急救援專班，建立“平急結(jié)合”響應(yīng)機(jī)制，按照實(shí)行24小時(shí)值班備勤待命要求，與指揮中心保持直聯(lián)直通，確保隨時(shí)響應(yīng)調(diào)度指令，全面提升應(yīng)急處突水平。在2024年防御臺風(fēng)“格美”工作中，救援專班全員在崗連續(xù)奮戰(zhàn)26小時(shí)，高效處置積水點(diǎn)45處，清理路面障礙55處，救助拋錨車輛28輛、受困群眾75人，以實(shí)際行動詮釋鐵騎擔(dān)當(dāng)。

騎警隊(duì)每輛執(zhí)勤警用摩托車都配有車載滅火器和應(yīng)急救援包、警戒帶，利用摩托車的機(jī)動性搶占先機(jī)，確保突發(fā)事件即時(shí)響應(yīng)、快速處置。在今年4月文獻(xiàn)路摩托車自燃事故中，騎警5分鐘內(nèi)撲滅明火，同步疏導(dǎo)交通、安撫群眾，處置過程快速有序，避免次生災(zāi)害發(fā)生。

暖心為民 立體護(hù)航

騎警隊(duì)打通生命護(hù)航通道，采用“頭車鳴笛開道，兩側(cè)騎警控流”的立體護(hù)航模式，與指揮中心、消防、應(yīng)急管理、醫(yī)院等單位高效協(xié)同配合，在交通事故救援中引導(dǎo)救護(hù)車輛、指揮社會車輛讓行，努力縮短救援路程時(shí)間。

今年3月，騎警隊(duì)成功護(hù)送一名危重病患者就醫(yī)，7公里路程僅用時(shí)12分鐘，較常規(guī)通行節(jié)省8分鐘。隊(duì)伍自運(yùn)行以來，共完成25次緊急護(hù)送任務(wù)，為群眾生命救治贏得寶貴時(shí)間。

騎警隊(duì)創(chuàng)新“雙流動”服務(wù)模式，一方面將每一輛巡邏摩托車打造成流動的服務(wù)窗口，現(xiàn)場指導(dǎo)群眾在“交管12123”App線上辦理駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)、違法處理等業(yè)務(wù)；另一方面組建流動宣傳崗，在巡邏勤務(wù)中同步開展交通安全宣傳，聯(lián)合學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等開展交通安全知識宣講活動，增強(qiáng)群眾的交通安全意識。一年來，累計(jì)發(fā)放宣傳資料1.1萬份，教育群眾2.3萬人，實(shí)現(xiàn)服務(wù)與宣傳“雙提升”。

此外，騎警隊(duì)樹牢為民服務(wù)宗旨，全力打造“最快雙腿、最亮警燈、最暖服務(wù)”的城市流動“平安哨”；主動提供問路指引、車輛救援、緊急送醫(yī)等服務(wù)，以“最快的的反應(yīng)速度”和“最暖的人文關(guān)懷”，成為城市里流動的“平安燈塔”。一年來，騎警隊(duì)隊(duì)員背起老人過馬路的暖心事跡，獲公安部新媒體、人民日報(bào)、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”等平臺宣傳；救助低血糖群眾、護(hù)送病患就醫(yī)、護(hù)航考生順利赴考等事跡，獲得市民的廣泛贊譽(yù)。